Podkarpacie jest regionem niezwykle silnie związanym z lotnictwem. Ta więź jest szczególnie widoczna od czasów stworzenia Centralnego Okręgu Przemysłowego i uruchomienia fabryki Państwowych Zakładów Lotniczych w Mielcu. W okresie wcześniejszym trzeba odwoływać się do biogramów ludzi polskiego lotnictwa. Sztandarowym przykładem są tu bracia Działowscy. Innym lotnikiem urodzonym na Podkarpaciu był Karol Friser. Na płaszczyźnie funkcjonowania polskiego lotnictwa trzeba odwołać się do przelotów, w szczególności między Lwowem i Krakowem. Tamtędy leciały samoloty skierowane na manewry wołyńskie. Tą samą trasą krakowski 2. Pułk Lotniczy wysyłał swych oficerów i żołnierzy na ćwiczenia w polu. Wreszcie ponad Podkarpaciem lecieli uczestnicy Lotów Okrężnych w Polsce w 1922 i 1923 roku. Niektórzy z nich byli zmuszeni lądować na tym obszarze. Szerzej o tych wątkach można przeczytać w publikacji „Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925”.
