21 marca 1925 roku z Warszawy do Kopenhagi wyjechała komisja złożona z przedstawicieli Ministerstwa Spraw Zagranicznych, Ministerstwa Kolei Żelaznych, Generalnej Dyrekcji Poczt i Telegrafów oraz towarzystwa komunikacji lotniczej Aerolloyd. W stolicy Danii zaplanowano rozmowy o otwarciu linii pasażerskiej, idącej z Warszawy przez Gdańsk, Puck i Bornholm. Z Rønne na tej wyspie samoloty miały się kierować do Kopenhagi, bądź do Sztokholmu. Ze stolicy Danii samoloty kierowałyby się przez Oslo do Londynu.
Na zdjęciu trzysilnikowy wodnosamolot Junkers G.23, eksploatowany przez Aerolloyd/Aerolot z myślą o przewozie pasażerów nad Morzem Bałtyckim. Ostatecznie został zwrócony do wytwórni. Fotografia ze zbiorów NAC.