Lata 1921-1925 to w polskiej historiografii lotniczej okres niemal zapomniany. Pierwsze lata pokoju po wojnie polsko-bolszewickiej uważa się trochę za „wieki średnie”, albo „wieki ciemne” polskiego lotnictwa. Takie podejście da się wytłumaczyć kryzysem, w jakim polskie lotnictwo się wówczas znajdowało. Trudny byt polskich Wojsk Lotniczych w tym czasie nie może jednak przesłaniać faktu, że w polskim lotnictwie działo się wówczas naprawdę wiele. Wykuwały się odważne koncepcje na temat użycia lotnictwa w czasie kolejnego konfliktu zbrojnego, narodziło się lotnictwo sanitarne i rolnicze, powstała i uległa znaczącemu zagęszczeniu siatka połączeń lotniczych ówczesnej Polski i wreszcie polscy lotnicy wojskowi dokonali w tym czasie imponujących przelotów. Kilkukrotnie rzucili wyzwanie Alpom, a płk Ludomił Rayski i sierż. Leonard Kubiak odważyli się na lot wokół Morza Śródziemnego. Z tymi oraz wieloma innymi lotniczymi wątkami można się zapoznać w książce „Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925”.
