135 lat temu, 24 sierpnia 1891 roku w Warszawie urodził się Ludwik Idzikowski, major pilot Wojska Polskiego. W czasie pierwszej wojny światowej w lotnictwie rosyjskim. Od listopada 1918 roku w Wojsku Polskim. W składzie 7., a później 6. Eskadry Lotniczej brał udział w wojnie polsko-ukraińskiej o Galicję Wschodnią. Uczestnik „lotów drużynowych” kpt. pil. Stefana Bastyra … Dowiedz się więcej
Początek lat 20. XX wieku to czas spektakularnych rajdów lotniczych. Władze poszczególnych państw prezentowały w ten sposób potencjał swojego lotnictwa, pojawiały się okazje do nawiązywania kontaktów kulturalnych i gospodarczych. Z kolei bohaterowie tych przelotów mieli okazję sprawdzić się w wyczerpujących rajdach i dać wyraz swoim ambicjom. Na polskim gruncie pamiętamy przede wszystkim o przelocie Bolesława … Dowiedz się więcej
W dniach 26-27 czerwca br. miałem niewątpliwą przyjemność kolejny raz wziąć udział w konferencji z serii „Historia skrzydłami malowana” w Koszalinie. Pierwszego dnia obrad wygłosiłem referat na temat „Wyłącznie pech, czy świadectwo kondycji polskiego lotnictwa wojskowego? Kilka słów o II Locie Okrężnym w Polsce”. W ciągu niespełna 20 minut pokrótce scharakteryzowałem samą ideę lotów okrężnych, … Dowiedz się więcej
Wykład wygłoszony w Centralnej Bibliotece Wojskowej w Warszawie W bieżącym roku mija sto lat od słynnego przelotu Warszawa – Tokio – Warszawa. Chyba niemal każdy miłośnik lotnictwa w Polsce wie, że pilotem w tym locie był Bolesław Orliński. Zapomina się niestety o towarzyszu Orlińskiego – mechaniku Leonardzie Kubiaku. W tym roku coś się zmieniło. W … Dowiedz się więcej
Jednymi z najbardziej spektakularnych dokonań polskiego lotnictwa w pierwszej połowie lat 20. XX wieku były tak zwane loty alpejskie, czyli grupowe przeloty zakupionych we Francji samolotów liniowych z Paryża do Warszawy. W 1924 roku pierwszą grupę liniowych Potezów XV poprowadził do kraju płk Aleksander Serednicki. Rok później jego wyczyn powtórzył gen. bryg. Włodzimierz Zagórskiego. Z … Dowiedz się więcej
W dniu 26 czerwca zapraszam Państwa do Biblioteki Publicznej w Koszalinie. W ramach kolejnej edycji konferencji „Historia skrzydłami malowana” będę mówił o II Locie Okrężnym w Polsce. Temat przewodni tegorocznej konferencji brzmi „Jednemu szczęście, drugiemu pech”. Wynika on z faktu, że to już trzynasta edycja konferencji. By odpowiednio wpisać się w temat konferencji, postanowiłem zatytułować … Dowiedz się więcej
Lata 1921-1925 to w polskiej historiografii lotniczej okres niemal zapomniany. Pierwsze lata pokoju po wojnie polsko-bolszewickiej uważa się trochę za „wieki średnie”, albo „wieki ciemne” polskiego lotnictwa. Takie podejście da się wytłumaczyć kryzysem, w jakim polskie lotnictwo się wówczas znajdowało. Trudny byt polskich Wojsk Lotniczych w tym czasie nie może jednak przesłaniać faktu, że w … Dowiedz się więcej
Historia polskiego lotnictwa to temat, który budzi fascynację od lat. Nie cały jednak przeszło stuletni okres istnienia polskiej awiacji cieszy się takim samym zainteresowaniem. Po macoszemu traktowane jest m.in. pierwsze pięciolecie lat 20. XX wieku. Jest to ocena niezwykle niesprawiedliwa. W polskim lotnictwie działo się wtedy wiele. W kraju zorganizowano dwa loty okrężne na trasie … Dowiedz się więcej
21 marca gościłem w Muzeum Sił Powietrznych w Dęblinie, gdzie mówiłem o I Locie Okrężnym w Polsce. Przedstawiłem uwarunkowania tej imprezy, jej znaczenie, przebieg i spuściznę. Wszystkich zainteresowanych spektakularnymi rajdami lotniczymi w erze dwupłatowców zachęcam do zapoznania się z filmem.
26 stycznia 1893 roku (pojawia się też data 25 stycznia 1893 roku) w Podłężu w Małopolsce urodził się Kazimierz Kubala. W 1914 roku powołany do armii austro-węgierskiej. Początkowo w piechocie, w 1916 roku skierowany na kurs obserwatorów balonowych. Brał udział w walkach pierwszej wojny światowej na froncie włoskim i albańskim. W listopadzie 1918 roku zgłosił … Dowiedz się więcej