Pierwszy dzień rajdu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego

10 lipca 1925 roku. Z Etampes pod Paryżem wystartowali gen. bryg. Włodzimierz Zagórski i por. Zbigniew Babiński za sterami Breguetów XIX, a także mjr Juliusz Gilewicz, kpt. Ignacy Giedgowd, kpt. Józef Wojciechowski i kpt. Wacław Makowski za sterami Potezów XV oznaczonych kolejno „A1”, „A2”, „A3” i „A4”. Kierowali się wzdłuż toru kolejowego na Tours. W … Dowiedz się więcej

Początek rajdu z Francji do Polski zespołu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego

10 lipca 1925 roku w Étampes pod Paryżem zaczął się jeden z najbardziej spektakularnych przelotów w historii polskiego lotnictwa pierwszej połowy lat 20. Przez Hiszpanię, Włochy, Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców, Austrię oraz Czechosłowację ruszyły do Polski dwa Breguety XIX oraz cztery Potezy XV. Stanowiły pierwszą grupę z około 20 samolotów, które miały zostać sprowadzone … Dowiedz się więcej

Wkopanie kamienia węgielnego pod Instytut Aerodynamiczny w Warszawie

7 lipca 1925 roku w Warszawie wkopano kamień węgielny pod Instytut Aerodynamiczny. W uroczystości wzięli udział: prezydent Stanisław Wojciechowski, marszałek senatu Wojciech Trąmpczyński, wicemarszałek sejmu Stanisław Osiecki, przedstawiciele władz państwowych, nauki, sztuki, ministerstw, Wojska Polskiego, Ligi Obrony Powietrznej Państwa i innych instytucji społecznych oraz prasy. W czasie uroczystości na niebie krążyła eskadra samolotów. Na zdjęciu … Dowiedz się więcej

Oblot pierwszego licencyjnego Poteza XVA2 z Podlaskiej Wytwórni Samolotów

2 lipca 1925 roku w Białej Podlaskiej odbyły się próby fabryczne pierwszego licencyjnego Poteza XVA2 z Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Tego samego dnia wykonano nim przelot do Warszawy. Za sterami samolotu zasiadł pilot fabryczny Franciszek Rutkowski. Jednym z bardziej znanych Potezów XVA2 z Białej Podlaskiej był dar czytelników lwowskiego „Słowa Polskiego”. Zakupiony latem 1925 roku za … Dowiedz się więcej

Lot majora pilota Mieczysława Szczudłowskiego z Poznania do Liskowa

28 czerwca 1925 roku z Poznania do Liskowa pod Kaliszem wystartował mjr pil. Mieczysław Szczudłowski z 3. Pułku Lotniczego. Jego zamiarem było połączone z propagandą lotniczą odwiedzenie wystawy „Wieś Polska”. Szczudłowski wspominał: Nagle przed naszymi oczyma zamajaczyła piękna wieża kościelna wzorowej wsi polskiej, Liskowa. Jeszcze chwila, a jesteśmy nad miejscem pokazu gospodarności i pracy. Widzimy … Dowiedz się więcej

135. rocznica urodzin Sergiusza Abżółtowskiego

24 czerwca 1890 roku w Merwie w Turkiestanie urodził się Sergiusz Abżółtowski – polski pilot i teoretyk użycia lotnictwa. W czasie pierwszej wojny światowej służył w lotnictwie rosyjskim. Po rewolucji październikowej przez Syberię, Mandżurię, Japonię, USA i Kanadę dotarł do Francji, a stamtąd do Polski. W latach 1922-1924 pracował w Departamencie IV Żeglugi Powietrznej Ministerstwa … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin Camillo Periniego

18 czerwca 1887 roku w Pola na terenie Istrii urodził się Camillo Perini. Weteran armii austro-węgierskiej. Nie miał związków z polskością, ale zdecydował się służyć w polskim lotnictwie. Zasłużony w wojnie polsko-ukraińskiej i polsko-bolszewickiej. Na początku 1921 roku dowodził II Dywizjonem Wywiadowczym w Łucku. Następnie został dowódcą 1. Pułku Lotniczego w Warszawie. W latach 1922-1925 … Dowiedz się więcej

Zakończenie II Wszechpolskiego Konkursu Szybowcowego w Gdyni

14 czerwca 1925 roku w Gdyni uroczyście zakończono II Wszechpolski Konkurs Szybowców. W czasie zawodów wykonano 93 loty (nie licząc serii próbnych) w ogólnym czasie 43 minut. Najwięcej czasu w powietrzu spędził „Miś” inż. Michała Bohatyrewa z pilotem Stanisławem Wrembelem za sterami – 955 sekund. Najwyżej ponad start wzniósł się pilotowany przez Władysława Szulczewskiego szybowiec … Dowiedz się więcej

Setna rocznica pionierskiego zabiegu ochrony roślin na ziemiach polskich

10 czerwca 1925 roku na terenie nadleśnictwa Mścin niedaleko Nowego Miasta Lubawskiego na Pomorzu miało miejsce pierwsze w Polsce eksperymentalne opylanie z samolotu. Jego celem było zniszczenie populacji szkodników lasu. Do niszczenia szkodników skierowano sprowadzony z Francji samolot Potez XVA2 o numerze bocznym 40.104. Za sterami Poteza zasiadł por. pil. Kazimierz Kalina (oblatywacz Centralnych Warsztatów … Dowiedz się więcej

Setna rocznica oblotu pierwszego polskiego licencyjnego Poteza XVA2

9 czerwca 1925 roku w Zakładach Mechanicznych E. Plage i T. Laśkiewicz w Lublinie został oblatany pierwszy Potez XVA2 zbudowany na francuskiej licencji w tamtejszej fabryce. Lot wykonał pilot fabryczny kpt. rez. pil. Antoni Ernest Mroczkowski. Następnego dnia odbył się chrzest pierwszego polskiego Poteza. Ceremonii dokonał dowódca DOK II gen. Eugeniusz Romer. Obecni byli przedstawiciele … Dowiedz się więcej