Więcej niż piąta broń

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – samoloty znane z Muzeum Lotnictwa w Krakowie

przez

Po wojnie polsko-bolszewickiej w polskim lotnictwie nastąpił proces zmniejszania liczby typów samolotów oraz stopniowego odchodzenia od konstrukcji niemieckich. Nie przeprowadzono tego jednak z dnia na dzień. O ile dość szybko zrezygnowano z Rumplerów C.I, Halberstadtów Cl.II i C.V, Hannoverów Cl.II i LVG C.II, o tyle znacznie dłużej przetrwały myśliwskie Fokkery D.VII, szkolne Albatrosy B.II i … Dowiedz się więcej

Zdobycie Ławicy przez powstańców wielkopolskich 6 stycznia 1919 roku

przez

Lotnisko Ławica zostało założone przez Niemców jeszcze przed wybuchem pierwszej wojny światowej. W czasie „wielkiej wojny” formowano tu jednostki bojowe, szkolono personel latający i pomocniczy. Po wybuchu powstania w Poznaniu na terenie Ławicy gromadzili się niemieccy żołnierze z rozbitych i rozbrojonych rozdziałów. Wobec tego oraz pojawienia się plotki o możliwym bombardowaniu Poznania Polska Organizacja Wojskowa … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – Zygmunt Puławski

przez

W historii polskiego lotnictwa okresu międzywojennego znajdziemy wiele głośnych nazwisk. W pierwszej kolejności na myśl przychodzą wybitni piloci: Franciszek Żwirko, Jerzy Bajan czy Bolesław Orliński. Nie można jednak zapominać o grupie konstruktorów lotniczych. Jednym z najwybitniejszych był Zygmunt Puławski – twórca myśliwców serii „P”. Puławski miał bezpośredni udział w powstaniu P.11, a pośrednio wpłynął także … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – oręż lotników

przez

Przygotowując książkę „Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego 1921-1925”, stanąłem przed dylematem. Z jednej strony nie da się pisać o lotnictwie bez uwzględnienia techniki. Z drugiej strony akurat kwestie techniczne odnoszące się do polskiego lotnictwa są zwykle najlepiej opisane przez historiografię. Każdy miłośnik polskiego lotnictwa powinien … Dowiedz się więcej

Lotnicza Historia Polski – nowe rozdanie

przez

Gdy rok temu powstała jednoosobowa działalność gospodarcza pod nazwą „Lotnicza Historia Polski”, postawiłem przed nią zadanie wypromowania pracy o polskim lotnictwie w latach 1921-1925. Ostatecznie materiał został podzielony na dwie publikacje. Książka „Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925” znajduje się w sprzedaży (można … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – nie tylko dla pasjonatów

przez

Jak wielu historyków usłyszało, że dzieje podboju powietrza to nie jest temat odpowiedni dla profesjonalnych badaczy? Utarło się przekonanie, że o lotnictwie mogą pisać tylko hobbyści, wojskowi i inżynierowie przemysłu lotniczego. Dopiero w ciągu ostatnich paru dekad pojawiło się swoiste „społeczne przyzwolenie” na zajmowanie się tą częścią historii przez historyków. Właśnie weszła do sprzedaży książka … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – lotnictwo morskie

przez

Lata 1921-1925 to trudny czas dla polskiego lotnictwa morskiego. Traktowane jako nie do końca chciane dziecko zarówno przez Wojska Lotnicze, jak i Marynarkę Wojenną borykało się z poważnymi problemami sprzętowymi. W pierwszą połowę lat 20. wchodziło z kilkoma zdezelowanymi wodnosamolotami poniemieckimi. Z czasem przyszedł czas na „włoskie kłopoty” – Macchi. Dopiero pod koniec omawianego pięciolecia … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin generała brygady pilota Ludomiła Rayskiego

przez

28 grudnia 1892 roku w Czasławiu pod Wieliczką urodził się jeden z najsłynniejszych polskich lotników – Ludomił Rayski. Był on zwierzchnikiem polskiego lotnictwa w latach 1925-1939. Wcześniej, w czasie wojny polsko-bolszewickiej dowodził 21. Eskadrą Niszczycielską. W 1922 roku reprezentował Polskę na zawodach lotniczych w Szwajcarii, z kolei w 1925 roku zasłynął przelotem wokół Morza Śródziemnego. … Dowiedz się więcej

Gwiazdka w Cywilnej Szkole Pilotów Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot”

przez

Życząc Państwu zdrowych, spokojnych Świąt Bożego Narodzenia, chciałbym przybliżyć obraz świąt, jakie sto lat temu były udziałem kursantów Cywilnej Szkoły Pilotów w Poznaniu. Z myślą o urządzeniu Świąt Bożego Narodzenia Związek Lotników Polskich zorganizował akcję zbierania środków finansowych dla kursantów. Sprzedawano kolorowe nalepki na okna, a redakcja czasopisma „Lotnik” dołączyła do 21 numeru blankiet czekowy. … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin Tadeusza Praussa

przez

21 grudnia 1896 roku w Warszawie urodził się Tadeusz Prauss. W czasie pierwszej wojny światowej był pilotem w lotnictwie austro-węgierskim. W czasie zbrojnego kształtowania się granic II Rzeczypospolitej latał w 3. Eskadrze Wywiadowczej. Po wojnie przeniesiony do 16. Eskadry Wywiadowczej. Zasłynął przelotem z Warszawy do Zakopanego w 1922 roku oraz udziałem w obu rajdach polskich … Dowiedz się więcej