Rajd alpejski i pirenejski generała brygady Włodzimierza Zagórskiego – dzień po dniu

W lipcu 1925 roku odbył się jeden z najbardziej spektakularnych przelotów w historii polskiego lotnictwa wojskowego. Z Francji do Polski przeprowadzono lotem 19 samolotów liniowych. Do historii to wydarzenie przeszło jako tzw. rajd alpejski i pirenejski. Na kanale Lotniczej Historii Polski to wydarzenie było przedstawione w formie komunikatów z rajdu. Taka forma ma swoje oczywiste … Dowiedz się więcej

Siedemnasty, osiemnasty, dziewiętnasty i dwudziesty dzień rajdu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego (26-29 lipca 1925 roku)

26-27 lipca 1925 roku. Bez wartych uwagi wydarzeń. 28 lipca 1925 roku. W Lombardii kpt. Stanisław Szczekowski z pomocą lokalnego kowala naprawił swojego Poteza XV i następnego dnia mógł kontynuować lot. 29 lipca 1925 roku. O 9:30 z Pragi wystartował gen. Włodzimierz Zagórski na Breguecie XIX eskortowany przez trzy czechosłowackie samoloty. W 10-minutowych odstępach wystartowały … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin pułkownika Aleksandra Wańkowicza

29 lipca 1881 roku w Puchowiczach, w powiecie ihumeńskim urodził się Aleksander Wańkowicz. Jeden z najstarszych stopniem oficerów, którzy u progu niepodległej Polski zgłosili się do polskiego lotnictwa. W krytycznych tygodniach wojny polsko-bolszewickiej zaproponował przekształcenie oddziałów aeronautycznych w jednostkę piechoty, którą poprowadził na front. W okres pokoju wszedł jako kierownik Sekcji Aeronautycznej Departamentu Żeglugi Powietrznej … Dowiedz się więcej

Piętnasty i szesnasty dzień rajdu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego (24-25 lipca 1925 roku)

24 lipca 1925 roku. Bez wartych uwagi wydarzeń. 25 lipca 1925 roku. Z uwagi na fatalne warunki atmosferyczne rankiem nie ryzykowano lotu z Wiednia do Pragi. Wystartował tylko gen. bryg. Włodzimierz Zagórski dla określenia możliwości przedarcia się. Po dwóch godzinach wrócił z komunikatem o niemożliwości przelotu. Dopiero o 14:00 ponownie wystartował Zagórski, a także mjr … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin Jakóba Kosińskiego

24 lipca 1898 roku w Czechowicach pod Warszawą urodził się Jakób Kosiński. Służył w VII Dywizjonie Taborowym, z którego przeniósł się do Wojsk Aeronautycznych, a później Wojsk Lotniczych. Był uczestnikiem III Kursu Oficerskiej Szkoły Aeronautycznej (1921/1922), po zakończeniu którego otrzymał przydział do IV Batalionu Aeronautycznego. Później przeszkolony na pilota i przeniesiony do 1. Pułku Lotniczego … Dowiedz się więcej

Trzynasty i czternasty dzień rajdu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego (22-23 lipca 1925 roku)

22 lipca 1925 roku. Wieczorem na lotnisko w Udine dotarły Potezy XV pilotowane przez: mjr Stanisława Ratomskiego, kpt. Tadeusza Jarinę, por. Kazimierza Kalinę i por. Eugeniusza Guttmejera. 23 lipca 1925 roku. Z Udine o 9:00 rano wystartowali: mjr Juliusz Gilewicz, kpt. Ignacy Giedgowd, kpt. Józef Wojciechowski, kpt. Wacław Makowski i kpt. Tadeusz Jarina za sterami … Dowiedz się więcej

Jedenasty i dwunasty dzień rajdu generała brygady Włodzimierza Zagórskiego (20-21 lipca 1925 roku)

20 lipca 1925 roku. Po południu z Lyonu do Mediolanu przeleciał por. Zbigniew Babiński za sterami Bregueta XIX. W tym samym czasie gen. Włodzimierz Zagórski za sterami Bregueta XIX oraz mjr Juliusz Gilewicz, kpt. Ignacy Giedgowd, kpt. Józef Wojciechowski i kpt. Wacław Makowski Potezami XV wyruszyli z Mediolanu w stronę Udine. Na wyznaczone lotnisko dotarły … Dowiedz się więcej

Pierwsze loty samodzielne Floriana Laskowskiego

20 lipca 1921 roku w Cywilnej Szkole Pilotów Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot” pierwsze loty samodzielne wykonał znany później pilot myśliwski Florian Laskowski. Świadek relacjonował: Po wszystkich przygotowaniach i próbie motoru, bohater nasz wystartował. Start ładny, oto pierwszy zakręt, drugi, trzeci i lądowanie – wszystko poprawne. Siadł coprawda na kółka, ale dobrze. Dyrektor zadowolony, instruktor, który … Dowiedz się więcej

Początek organizacji 2. Pułku Lotniczego w Krakowie i 3. Pułku Lotniczego w Poznaniu

20 lipca 1921 roku rozpoczęto proces organizacji 2. i 3. Pułku lotniczego. 2. Pułk Lotniczy ulokowano w Krakowie (lotnisko Rakowice), jego organizacją zajął się ppłk pil. Ernest Cieślewski. Z kolei pierwszym dowódcą utworzonego w Poznaniu (lotnisko Ławica) 3. Pułku Lotniczego wyznaczono ppłk. pil. Aleksandra Serednickiego. Na zdjęciu ppłk pil. Ernest Cieślewski. Fotografia z okresu międzywojennego, … Dowiedz się więcej

II Lot Okrężny Ligi Obrony Powietrznej Państwa

19 lipca 1925 roku Liga Obrony Powietrznej Państwa zorganizowała II Okrężny Lot Propagandowy. Pilot Jerzy Proniewicz przeleciał wówczas trasę Warszawa – Łapy – Wołkowysk – Kowel – Łuck – Brześć – Grodno – Warszawa. W Łapach, Kowlu, Łucku i Grodnie rozrzucono ulotki. W trzech ostatnich miastach zrealizowano też loty pasażerskie. Natomiast w Łucku, Brześciu nad … Dowiedz się więcej