11 czerwca br. miałem przyjemność uczestniczyć w kolejnej edycji konferencji „Społeczeństwo w wojsku, wojsko w społeczeństwie w XIX-XXI wieku” w Dęblinie (na Lotniczej Akademii Wojskowej). Wygłosiłem referat o trochę zapomnianej organizacji promocji lotnictwa w II Rzeczypospolitej – Związku Lotników Polskich. Zachęcam do posłuchania o charakterystyce, zadaniach, działaczach, sukcesach i porażkach tej nietypowej organizacji.
Dwa dni po wspominanym wczoraj wydarzeniu zaplanowanym w Centralnej Bibliotece Wojskowej, 11 czerwca br. będę miał zaszczyt wziąć udział w kolejnej edycji dęblińskiej konferencji „Społeczeństwo w wojsku, wojsko w społeczeństwie w XIX–XXI wieku. Relacje i procesy w ujęciu interdyscyplinarnym”. W czasie organizowanego przez Lotniczą Akademię Wojskową wydarzenia przybliżę historię Związku Lotników Polskich w Poznaniu. #historialotnictwa … Dowiedz się więcej
3 grudnia 1925 roku w Poznaniu odbył się I Zjazd Polskiej Prasy Lotniczej. W zjeździe uczestniczyli reprezentanci: „Wiadomości L.O.P.P.”, „Młodego Lotnika”, „Lotnika”, „Lotu Polski”, „Żołnierza Wielkopolski”, „Ilustrowanego Kurjera Codziennego”, „Kurjera Poznańskiego”, „Postępu”, „Dziennika Poznańskiego” „Widnokręgu” i „Światowida”; a także Związku Lotników Polskich, Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot” oraz Ligi Obrony Powietrznej Państwa. Tematem zjazdu było ustalenie … Dowiedz się więcej
24 listopada 1925 roku na lotnisku mokotowskim w Warszawie odbyło się poświęcenie dwóch Hanriotów HD.14 przekazanych Lidze Obrony Powietrznej Państwa przez Komitet Fundacji Samolotów przy Komendzie Policji Województwa Warszawskiego. Pierwszy samolot otrzymał imię wojewody Władysława Sołtana, a drugi – komendanta Tadeusza Tomanowskiego. Oba Hanrioty zostały wyprodukowane w Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot” w Poznaniu. Ich przeznaczeniem … Dowiedz się więcej
23 listopada 1925 roku w Warszawie odbył się pogrzeb zmarłego trzy dni wcześniej pisarza Stefana Żeromskiego. Wydarzenie dla celów propagandy lotniczej zdecydowała się wykorzystać Liga Obrony Powietrznej Państwa. Podczas przemówienia ministra Stanisława Grabskiego nad dziedzińcem zamku królewskiego w Warszawie przeleciała amfibia ligi. Nad orszakiem żałobnym z samolotu rozrzucono ulotki. Na zdjęciu kondukt pogrzebowy Stefana Żeromskiego. … Dowiedz się więcej
8 listppada 1925 roku na lotnisku mokotowskim w Warszawie odbyła się uroczystość przekazania armii Poteza XV z Podlaskiej Wytwórni Samolotów. Został on ufundowany ze składek pracowników poczt i telegrafów okręgu dyrekcji warszawskiej oraz nazwany „Pocztowiec I”. W uroczystościach wzięli udział reprezentanci rządu, sejmu i Ligi Obrony Powietrznej Państwa oraz najważniejsi przedstawiciele Dyrekcji Warszawskiej Poczt i … Dowiedz się więcej
20 września 1925 roku mjr pil. Witold Prosiński przeleciał na Fokkerze D.VII pod arkadami Mostu Poniatowskiego w Warszawie. W ten sposób Prosiński uczcił zakończenie Tygodnia Lotniczego w stolicy. Jego wyczyn był też dodatkową atrakcją odbywającego się w Warszawie „Święta Wisły”. Na zdjęciu przelot mjr. Prosińskiego pod mostem. Fotografia ze zbiorów Narodowe Archiwum Cyfrowe.
19 lipca 1925 roku Liga Obrony Powietrznej Państwa zorganizowała II Okrężny Lot Propagandowy. Pilot Jerzy Proniewicz przeleciał wówczas trasę Warszawa – Łapy – Wołkowysk – Kowel – Łuck – Brześć – Grodno – Warszawa. W Łapach, Kowlu, Łucku i Grodnie rozrzucono ulotki. W trzech ostatnich miastach zrealizowano też loty pasażerskie. Natomiast w Łucku, Brześciu nad … Dowiedz się więcej
28 czerwca 1925 roku z Poznania do Liskowa pod Kaliszem wystartował mjr pil. Mieczysław Szczudłowski z 3. Pułku Lotniczego. Jego zamiarem było połączone z propagandą lotniczą odwiedzenie wystawy „Wieś Polska”. Szczudłowski wspominał: Nagle przed naszymi oczyma zamajaczyła piękna wieża kościelna wzorowej wsi polskiej, Liskowa. Jeszcze chwila, a jesteśmy nad miejscem pokazu gospodarności i pracy. Widzimy … Dowiedz się więcej
5 czerwca 1884 roku urodził się Franciszek Schneider. W czasie pierwszej wojny światowej służył w austro-węgierskim oddziale balonowym twierdzy Przemyśl. W niepodległej Polsce był pierwszym dowódcą parku lotniczego w krakowskim 2. Pułku Lotniczym. Wkrótce został zastępcą dowódcy pułku. Pod koniec pierwszej połowy lat 20. przeniesiony w stan nieczynny (najpierw tymczasowo, następnie na stałe). Po odejściu … Dowiedz się więcej