lotnictwo cywilne

Początek posiedzenia Międzynarodowej Federacji Lotniczej w Paryżu

przez

18 grudnia 1924 roku w Paryżu zaczęło się dwudniowe posiedzenie Zarządu Międzynarodowej Federacji Lotniczej (FAI). Omówiono sprawy międzynarodowych zawodów balonowych (Pucharu Schneidera), międzynarodowych regulacji dla prywatnych samolotów sportowych i kwestię przyjmowania do FAI kolejnych aeroklubów. Przedstawicielem Polski był ppłk January Grzędziński, jeden z najważniejszych działaczy polskiego lotnictwa sportowego i orędownik rozbudowy lotnictwa w Polsce. Na … Dowiedz się więcej

Rocznica urodzin Adama Karpińskiego

przez

16 grudnia 1897 roku w Turce nad Stryjem urodził się Adam Karpiński, lotnik, himalaista i szybownik. W czasie wojny polsko-bolszewickiej był obserwatorem lotniczym w 12. Eskadrze Wywiadowczej. Odznaczony Virtuti Militari i odznaką obserwatora. Po zakończeniu wojny został zdemobilizowany. Skupił się wówczas na studiach na Politechnice Warszawskiej oraz konstruowaniu szybowców. Stworzył „Akara”, najlepszy szybowiec rozegranego w … Dowiedz się więcej

Początek kursu instruktorów modelarstwa

przez

10 grudnia 1924 roku w Warszawie staraniem komitetu stołeczno-wojewódzkiego Ligi Obrony Powietrznej Państwa uruchomiono kurs instruktorski modelarstwa. Jego kierownikiem został kpt. rez. pil. Wojciech Woyna. Asystował mu Kazimierz Błaszczyński. Szkolenie obejmowało część teoretyczną (cykl wykładów) i praktyczną. Do części praktycznej zaliczano budowę modeli latających oraz redukcyjnych (w skali 1:15-20). Zajęcia odbywały się wieczorami w gmachu … Dowiedz się więcej

Złamanie bariery 100 tys. km w powietrzu przez Kazimierza Burzyńskiego

przez

5 grudnia 1924 roku Kazimierz Burzyński z polskiego przedsiębiorstwa komunikacji powietrznej Aerolloyd, jako pierwszy polski pilot pasażerski pokonał barierę 100 tys. km w powietrzu. Dystans ten Burzyński przeleciał na Junkersach F.13 w czasie blisko 300 tras i niemal 900 godzin lotu. Swój pierwszy lot dla Aerolloyda Burzyński wykonał 19 maja 1923 roku. Dyrekcja towarzystwa żeglugi … Dowiedz się więcej

Wizyta Williama Seftona Branckera i Alana J. Cobhama w Warszawie

przez

25 listopada 1924 roku, wczesnym popołudniem w Warszawie wylądował de Havilland DH.50 z szefem angielskiego lotnictwa cywilnego air-vicemarshallem Williamem Seftonem Branckerem na pokładzie. Za sterami samolotu siedział bohater przelotu z Londynu przez Madryt do Tangieru Alan J. Cobham. Cobham i Brancker wystartowali w Londynie i przez Paryż, Kolonię oraz Berlin lecieli do stolicy Polski. Przelot … Dowiedz się więcej

Zakończenie sezonu lotnego ’24 Towarzystwa Francusko-Rumuńskiego Żeglugi Powietrznej

przez

16 listopada 1924 roku sezon lotny zakończyło Towarzystwo Francusko-Rumuńskie Żeglugi Powietrznej (Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne). Towarzystwo było pierwszym przewoźnikiem pasażerskim na ziemiach polskich. Odpowiednią umowę Ministerstwo Kolei Żelaznych zawarło z nim w lipcu 1920 roku. Przez całą pierwszą połowę lat 20. francusko-rumuńskie przedsiębiorstwo zapewniało połączenie lotnicze między Warszawą a Paryżem (przez Pragę Czeską). Na … Dowiedz się więcej

Samolot na usługach leśnictwa – wykład majora Tadeusza Wereszczyńskiego

przez

12 listopada 1924 roku w Towarzystwie Politechnicznym we Lwowie mjr inż. Tadeusz Wereszczyński wygłosił wykład pt. „Samolot na usługach leśnictwa”. Analizując potrzeby ówczesnego polskiego leśnictwa, doświadczony lotnik widział szerokie zastosowanie dla fotografii lotniczej. Doceniał znaczenie zdjęć dla eksploatacji lasów. Mogły się one przydać dla poprawiania map i planów oraz wykonania pomiarów terenów leśnych. Tezy Tadeusza … Dowiedz się więcej

Powstanie Polskiego Koła Lotniczego w Poznaniu

przez

5 listopada 1924 roku w Poznaniu powstało Polskie Koło Lotnicze. Stworzyli je uczniowie I kursu szkoły lotniczej przy poznańskiej Państwowej Szkole Budowy Maszyn oraz prezes Kółka Modelowego Bolesław Grajeta. Celem istnienia stowarzyszenia było popieranie modelarstwa wśród młodzieży. Stawiało sobie ono za cel budowę modeli samolotów oraz konstruowanie szybowców. W dalszej perspektywie koło zamierzało rozpocząć szkolenie … Dowiedz się więcej

Setna rocznica próbnego lotu pasażerskiego na trasie Warszawa – Wiedeń

przez

Sto lat temu pilot cywilny Kazimierz Brzeziński za sterami Junkersa F.13 (znaki rejestracyjne P-PALG) wystartował z trzema pasażerami z Warszawy do Austrii. Z międzylądowaniem w Krakowie, przez Bielsk, Cieszyn i Brzecław dotarł po południu na lotnisko Aspern pod Wiedniem. Został tam powitany przez przedstawicieli poselstwa polskiego, rządu austriackiego i austriackiego towarzystwa żeglugi powietrznej. Nad stolicą … Dowiedz się więcej