Wizyta Williama Seftona Branckera i Alana J. Cobhama w Warszawie

25 listopada 1924 roku, wczesnym popołudniem w Warszawie wylądował de Havilland DH.50 z szefem angielskiego lotnictwa cywilnego air-vicemarshallem Williamem Seftonem Branckerem na pokładzie. Za sterami samolotu siedział bohater przelotu z Londynu przez Madryt do Tangieru Alan J. Cobham. Cobham i Brancker wystartowali w Londynie i przez Paryż, Kolonię oraz Berlin lecieli do stolicy Polski. Przelot … Dowiedz się więcej

Zakończenie sezonu lotnego ’24 Towarzystwa Francusko-Rumuńskiego Żeglugi Powietrznej

16 listopada 1924 roku sezon lotny zakończyło Towarzystwo Francusko-Rumuńskie Żeglugi Powietrznej (Compagnie Franco-Roumaine de Navigation Aérienne). Towarzystwo było pierwszym przewoźnikiem pasażerskim na ziemiach polskich. Odpowiednią umowę Ministerstwo Kolei Żelaznych zawarło z nim w lipcu 1920 roku. Przez całą pierwszą połowę lat 20. francusko-rumuńskie przedsiębiorstwo zapewniało połączenie lotnicze między Warszawą a Paryżem (przez Pragę Czeską). Na … Dowiedz się więcej

Samolot na usługach leśnictwa – wykład majora Tadeusza Wereszczyńskiego

12 listopada 1924 roku w Towarzystwie Politechnicznym we Lwowie mjr inż. Tadeusz Wereszczyński wygłosił wykład pt. „Samolot na usługach leśnictwa”. Analizując potrzeby ówczesnego polskiego leśnictwa, doświadczony lotnik widział szerokie zastosowanie dla fotografii lotniczej. Doceniał znaczenie zdjęć dla eksploatacji lasów. Mogły się one przydać dla poprawiania map i planów oraz wykonania pomiarów terenów leśnych. Tezy Tadeusza … Dowiedz się więcej

Powstanie Polskiego Koła Lotniczego w Poznaniu

5 listopada 1924 roku w Poznaniu powstało Polskie Koło Lotnicze. Stworzyli je uczniowie I kursu szkoły lotniczej przy poznańskiej Państwowej Szkole Budowy Maszyn oraz prezes Kółka Modelowego Bolesław Grajeta. Celem istnienia stowarzyszenia było popieranie modelarstwa wśród młodzieży. Stawiało sobie ono za cel budowę modeli samolotów oraz konstruowanie szybowców. W dalszej perspektywie koło zamierzało rozpocząć szkolenie … Dowiedz się więcej

Setna rocznica próbnego lotu pasażerskiego na trasie Warszawa – Wiedeń

Sto lat temu pilot cywilny Kazimierz Brzeziński za sterami Junkersa F.13 (znaki rejestracyjne P-PALG) wystartował z trzema pasażerami z Warszawy do Austrii. Z międzylądowaniem w Krakowie, przez Bielsk, Cieszyn i Brzecław dotarł po południu na lotnisko Aspern pod Wiedniem. Został tam powitany przez przedstawicieli poselstwa polskiego, rządu austriackiego i austriackiego towarzystwa żeglugi powietrznej. Nad stolicą … Dowiedz się więcej