lotnictwo

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – szachownica lotnicza

przez

Początki lotnictwa wojskowego w niepodległej Polsce datuje się zwykle na 5 listopada 1918 roku (czyli na niemal tydzień przed symboliczną datą odzyskania niepodległości!). Wtedy to, 5 listopada polski samolot wsparł żołnierzy na ziemi podczas toczonych przeciw Ukraińcom walk o Lwów. Podczas zmagań o wspomniane miasto doszło też do wielu innych interesujących epizodów, mających gigantyczne znaczenie … Dowiedz się więcej

Lotnicza Historia Polski – odtąd z własną stroną internetową

przez

W ostatnich dniach powstała strona internetowa lotniczahistoriapolski.pl. Jej celem jest dalsza promocja książki pod tytułem „Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925”. Do tego ma ona zwiększyć moją wiarygodność jako autora prac historycznych. Strona jest jeszcze uzupełniana, ale docelowo znajdą się tam wszystkie wpisy … Dowiedz się więcej

Polskie Wojska Lotnicze w okresie walk o granice państwa polskiego 1918-1921, t. I Początki, organizacja, personel i sprzęt

przez

Polskie lotnictwo wojskowe legitymuje się już blisko 100-letnią tradycją. Do dziś historie spod znaku biało-czerwonej szachownicy fascynują wiele osób. Początki polskiego lotnictwa były jednak bardzo skromne. Odradzające się po wieloletniej niewoli państwo polskie musiało podjąć walkę o granice. Łączyło się to z tworzeniem sił zbrojnych, w których nie mogło zabraknąć odgrywających coraz większą rolę w … Dowiedz się więcej

Lotnictwo w wojnie polsko-ukraińskiej 1918-1919

przez

Jesień 1918 roku przyniosła odrodzenie państwa polskiego. Nie należy bagatelizować znaczenia układów międzynarodowych i woli przywódców światowych mocarstw, ale jednak Polacy odzyskali niepodległość głównie w wyniku własnego wysiłku zbrojnego. Na zachodnich rubieżach niezbędne było przeciwstawienie się Niemcom, na południu – Czechom, a na północnym wschodzie – Litwinom. Najcięższe boje toczyły się we wschodniej części młodego … Dowiedz się więcej

III. Dywizjon Lotniczy w obronie Lwowa w sierpniu 1920 roku

przez

Podczas wojny polsko-bolszewickiej oznaczone biało-czerwonymi szachownicami samoloty wielokrotnie zwracały na siebie uwagę wyższych dowódców frontowych. Świadectwem tego są liczne rozkazy pochwalne kierowane pod adresem poszczególnych formacji lotniczych, a także ich dowódców i niektórych oficerów. Zgrupowaniem lotniczym, które doczekało się szczególnie wielu ciepłych słów ze strony sztabów polskich związków operacyjnych był III. Dywizjon Lotniczy. Zwrócił on … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego 1921-1925

przez

Publikacja pod tytułem „Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925” jest w pewnym sensie kontynuacją mojej książki sprzed 8 lat, noszącej tytuł „Polskie Wojska Lotnicze w okresie walk o granice państwa polskiego. Początki, organizacja, personel i sprzęt (1918-1921)”. Już sam tytuł najnowszej książki wskazuje, … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Między wojną a pokojem, organizacja, personel i sprzęt polskiego lotnictwa wojskowego w latach 1921-1925 – nie tylko dla pasjonatów

przez

Jak wielu historyków usłyszało, że dzieje podboju powietrza to nie jest temat odpowiedni dla profesjonalnych badaczy? Utarło się przekonanie, że o lotnictwie mogą pisać tylko hobbyści, wojskowi i inżynierowie przemysłu lotniczego. Dopiero w ciągu ostatnich paru dekad pojawiło się swoiste „społeczne przyzwolenie” na zajmowanie się tą częścią historii przez historyków. Właśnie weszła do sprzedaży książka … Dowiedz się więcej

I Zjazd Polskiej Prasy Lotniczej w Poznaniu

przez

3 grudnia 1925 roku w Poznaniu odbył się I Zjazd Polskiej Prasy Lotniczej. W zjeździe uczestniczyli reprezentanci: „Wiadomości L.O.P.P.”, „Młodego Lotnika”, „Lotnika”, „Lotu Polski”, „Żołnierza Wielkopolski”, „Ilustrowanego Kurjera Codziennego”, „Kurjera Poznańskiego”, „Postępu”, „Dziennika Poznańskiego” „Widnokręgu” i „Światowida”; a także Związku Lotników Polskich, Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot” oraz Ligi Obrony Powietrznej Państwa. Tematem zjazdu było ustalenie … Dowiedz się więcej

Mowa ministra spraw wojskowych generała dywizji Władysława Sikorskiego wygłoszona w obronie zwierzchnika polskiego lotnictwa generała brygady Włodzimierza Zagórskiego

przez

13 listopada 1925 roku, w związku z pojawiającymi się w prasie zastrzeżeniami w stosunku do pracy zwierzchnika polskiego lotnictwa gen. bryg. Włodzimierza Zagórskiego, minister spraw wojskowych gen. dyw. Władysław Sikorski wygłosił mowę obrończą na temat stanu polskiego lotnictwa. Mówił on m.in.: „w 1924 r. był jeden zabity na 715 godzin lotu, a w 1925 na … Dowiedz się więcej

Pierwszy lot balonu „Poznań”

przez

7 sierpnia 1925 roku w Jabłonnie odbył się pierwszy przelot balonu kulistego o nazwie „Poznań” – pierwszego wyprodukowanego w kraju balonu kulistego. W locie uczestniczyli ppłk January Grzędziński, por. Franciszek Hynek i por. Antoni Stencel. Przelot wykonano na wysokości 280-500 m w kierunku wschodnim. Został przerwany z uwagi na zapadające ciemności wieczorem w rejonie miejscowości … Dowiedz się więcej