13 sierpnia 1925 roku ze Sztokholmu do Pucka wyleciał trzysilnikowy Junkers G.23W, który miał umożliwić połączenie lotnicze pomiędzy Polską a krajami skandynawskimi – Szwecją i Danią. Lot odbył się nad Bornholmem. Po drodze testowano możliwość wodowania na Bałtyku oraz sprawdzano możliwości samolotu z dwoma lub nawet jednym uruchomionym silnikiem. Na zdjęciu Junkers G.23W w locie … Dowiedz się więcej
2 sierpnia 1925 roku pasażerskim Junkersem F.13 Polskiej Linii Lotniczej „Aerolot” poleciał do Lwowa dziennikarz Stanisław Kapuściński. Celem jego misji było jak najszybsze dostarczenie społeczności Warszawy wieści z głośnego procesu komunisty Naftalego Botwina, który zamordował Józefa Cechnowskiego. Botwin został skazany na karę śmierci i rozstrzelany. Na zdjęciu Junkersy F.13 podczas przelotu nad Warszawą. Fotografia wykonana … Dowiedz się więcej
20 lipca 1921 roku w Cywilnej Szkole Pilotów Wielkopolskiej Wytwórni Samolotów „Samolot” pierwsze loty samodzielne wykonał znany później pilot myśliwski Florian Laskowski. Świadek relacjonował: Po wszystkich przygotowaniach i próbie motoru, bohater nasz wystartował. Start ładny, oto pierwszy zakręt, drugi, trzeci i lądowanie – wszystko poprawne. Siadł coprawda na kółka, ale dobrze. Dyrektor zadowolony, instruktor, który … Dowiedz się więcej
19 lipca 1925 roku Liga Obrony Powietrznej Państwa zorganizowała II Okrężny Lot Propagandowy. Pilot Jerzy Proniewicz przeleciał wówczas trasę Warszawa – Łapy – Wołkowysk – Kowel – Łuck – Brześć – Grodno – Warszawa. W Łapach, Kowlu, Łucku i Grodnie rozrzucono ulotki. W trzech ostatnich miastach zrealizowano też loty pasażerskie. Natomiast w Łucku, Brześciu nad … Dowiedz się więcej
12 lipca 1925 roku Polska Linia Lotnicza Aerolot świętowała jubileusz pokonania miliona kilometrów w powietrzu. Do tego dnia Aerolot (do maja 1925 roku Aerolloyd) przewiózł 6589 pasażerów, 1841 kg poczty i prawie 81,5 t towarów. Regularność lotów wynosiła 98%. Wszystko to w czasie 2996 lotów. W związku z jubileuszem na lotnisku przy ulicy Topolowej w … Dowiedz się więcej
14 czerwca 1925 roku w Gdyni uroczyście zakończono II Wszechpolski Konkurs Szybowców. W czasie zawodów wykonano 93 loty (nie licząc serii próbnych) w ogólnym czasie 43 minut. Najwięcej czasu w powietrzu spędził „Miś” inż. Michała Bohatyrewa z pilotem Stanisławem Wrembelem za sterami – 955 sekund. Najwyżej ponad start wzniósł się pilotowany przez Władysława Szulczewskiego szybowiec … Dowiedz się więcej
10 czerwca 1925 roku na terenie nadleśnictwa Mścin niedaleko Nowego Miasta Lubawskiego na Pomorzu miało miejsce pierwsze w Polsce eksperymentalne opylanie z samolotu. Jego celem było zniszczenie populacji szkodników lasu. Do niszczenia szkodników skierowano sprowadzony z Francji samolot Potez XVA2 o numerze bocznym 40.104. Za sterami Poteza zasiadł por. pil. Kazimierz Kalina (oblatywacz Centralnych Warsztatów … Dowiedz się więcej
23 maja 1925 roku pierwszy oficjalny lot pasażerski wykonało Poznańskie Towarzystwo Komunikacji Powietrznej Aero T.A. Inauguracyjny start przeprowadził o godzinie 9:00 pilot Józef Jakubowski. Jego pasażerami byli m.in. prezydent Poznania Cyryl Ratajski, dowódca okręgu korpusu nr VII gen. Kazimierz Raszewski oraz dyrektor przedsiębiorstwa Ryszard Wroniecki. Towarzystwo kursowało między Poznaniem i Warszawą. Użytkowało samoloty produkcji francuskiej. … Dowiedz się więcej
13 maja 1925 roku Klemens Długaszewski z Polskiej Linii Lotniczej Aerolot przeleciał z Warszawy do Lwowa, a następnie zainaugurował nową linię lotniczą, przelatując także do Krakowa. Sprawa połączenia lotniczego między Krakowem i Lwowem żywo interesowała polskie władze cywilne. Dzień przed lotem Długaszewskiego minister kolei żelaznych Kazimierz Tyszka zarządził inspekcję portów lotniczych w tych dwóch miastach. … Dowiedz się więcej
3 maja 1925 roku prezydent Stanisław Wojciechowski odznaczył gen. bryg. Felicjana Sławoja Składkowskiego Złotym Krzyżem Zasługi za pracę na rzecz stworzenia lotnictwa sanitarnego. To właśnie przyszły premier jako pierwszy w Polsce postawił w 1922 roku postulat utworzenia tego rodzaju lotnictwa. W 1924 roku Składkowski objął stanowisko szefa Komitetu Lotnictwa Sanitarnego w Polsce. Od tego momentu … Dowiedz się więcej