Więcej niż piąta broń

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – Kraków i wypadki lotnicze

przez

Kraków to jedna z najważniejszych polskich baz lotniczych w okresie międzywojennym. Bazował tu 2. Pułk Lotniczy, utworzony już w 1921 roku. Lotnicy ze składu pułku długie lata latali na samolotach Ansaldo A.300, które nienajlepiej zapisały się w historii polskiego lotnictwa wojskowego. Potocznie i powszechnie nazywano je „latającymi trumnami”. Na A.300 zginęła dość liczna grupa polskich … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – wybitni polscy lotnicy

przez

W przeszło stuletniej historii polskiego lotnictwa bez trudu odnajdujemy wybitne jednostki – asów myśliwskich, organizatorów, specjalistów od dalekich przelotów. Widzimy ich na frontach drugiej wojny światowej oraz w czasie kształtowania się granic II Rzeczypospolitej. Nie brakowało ich też w latach 1921-1925. Widzimy w tym okresie nieprzeciętnych teoretyków użycia lotnictwa, jak Sergiusz Abżółtowski i Stanisław Jasiński. … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – lotnicze Podkarpacie

przez

Podkarpacie jest regionem niezwykle silnie związanym z lotnictwem. Ta więź jest szczególnie widoczna od czasów stworzenia Centralnego Okręgu Przemysłowego i uruchomienia fabryki Państwowych Zakładów Lotniczych w Mielcu. W okresie wcześniejszym trzeba odwoływać się do biogramów ludzi polskiego lotnictwa. Sztandarowym przykładem są tu bracia Działowscy. Innym lotnikiem urodzonym na Podkarpaciu był Karol Friser. Na płaszczyźnie funkcjonowania … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – rajdy alpejskie

przez

Jednymi z najbardziej spektakularnych dokonań polskiego lotnictwa w pierwszej połowie lat 20. XX wieku były tak zwane loty alpejskie, czyli grupowe przeloty zakupionych we Francji samolotów liniowych z Paryża do Warszawy. W 1924 roku pierwszą grupę liniowych Potezów XV poprowadził do kraju płk Aleksander Serednicki. Rok później jego wyczyn powtórzył gen. bryg. Włodzimierz Zagórskiego. Z … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – lotnictwo narzędziem dyplomacji

przez

W pierwszej połowie lat 20. XX wieku lotnictwo stanowiło doskonałe narzędzie przedłużające dyplomację. Tak mocarstwa, jak i państwa o średnim znaczeniu wysyłały swych wybitnych lotników do sojuszników, państw zaprzyjaźnionych, czy choćby neutralnych. Nie inaczej było na polskim gruncie. Lotnicy Wojska Polskiego odwiedzali Francję, Włochy, Hiszpanię, Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców, Wielką Brytanię, Turcję, Grecję, Rumunię … Dowiedz się więcej

II Lot Okrężny w Polsce – zapowiedź referatu w ramach konferencji z serii „Historia Skrzydłami Malowana”

przez

W dniu 26 czerwca zapraszam Państwa do Biblioteki Publicznej w Koszalinie. W ramach kolejnej edycji konferencji „Historia skrzydłami malowana” będę mówił o II Locie Okrężnym w Polsce. Temat przewodni tegorocznej konferencji brzmi „Jednemu szczęście, drugiemu pech”. Wynika on z faktu, że to już trzynasta edycja konferencji. By odpowiednio wpisać się w temat konferencji, postanowiłem zatytułować … Dowiedz się więcej

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – lotnictwo na manewrach wołyńskich

przez

Latem 1925 roku Wołyń stał się areną wielkich manewrów wojskowych. Stanowiły swoiste powtórzenie działań zbrojnych wojny polsko-bolszewickiej. Historiografia pisze o nich jako o „manewrach kawaleryjskich”. Zamierzano jednak także zaprezentować samoloty. Manewry miały dać m.in. odpowiedź na pytanie, czy armia mniej liczna, ale zasilona środkami technicznymi (w tym samolotami) byłaby w stanie powstrzymać armię liczniejszą, ale … Dowiedz się więcej

Zapowiedź referatu o Związku Lotników Polskich w Poznaniu

przez

Dwa dni po wspominanym wczoraj wydarzeniu zaplanowanym w Centralnej Bibliotece Wojskowej, 11 czerwca br. będę miał zaszczyt wziąć udział w kolejnej edycji dęblińskiej konferencji „Społeczeństwo w wojsku, wojsko w społeczeństwie w XIX–XXI wieku. Relacje i procesy w ujęciu interdyscyplinarnym”. W czasie organizowanego przez Lotniczą Akademię Wojskową wydarzenia przybliżę historię Związku Lotników Polskich w Poznaniu. #historialotnictwa … Dowiedz się więcej

Zapowiedź referatu o Leonardzie Kubiaku

przez

Pragnę poinformować, że będę miał przyjemność uczestniczyć w organizowanej przez Centralną Bibliotekę Wojskową konferencji na stulecie przelotu por. Bolesława Orlińskiego Warszawa – Tokio – Warszawa. Moje wystąpienie zostało poświęcone towarzyszowi Orlińskiego – Leonardowi Kubiakowi. 9 czerwca serdecznie zapraszam Państwa do Centralnej Biblioteki Wojskowej.

Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925 – fotografie samolotów

przez

Szczególnym walorem książki „Więcej niż piąta broń. Koncepcja użycia oraz funkcjonowanie polskiego lotnictwa wojskowego i cywilnego w latach 1921-1925” jest duża liczba zdjęć. Na fotografiach można przyjrzeć się najważniejszym w tych czasach polskim samolotom wojskowym i cywilnym. Niektóre ujęcia nie są oczywiste. Wystarczy przywołać pasażerskiego Junkersa F.13 na nartach oraz samolot myśliwski SPAD w budynku … Dowiedz się więcej